أُعلن عن خطوة جديدة من المفوضية الأوروبية لدعم قطاع صناعة السيارات ضمن الاتحاد الأوروبي، حيث خصصت مبلغاً ضخماً قدره 1.8 مليار يورو من صندوق الابتكار التابع للاتحاد لتعزيز إنتاج البطاريات في أوروبا ودعمها.
تأتي هذه الإجراءات في إطار الجهود الرامية لإنقاذ صناعة السيارات الأوروبية من التحديات التي تواجهها خلال عملية تحولها نحو تصنيع السيارات الكهربائية.
تتضمن السياسة الجديدة إطلاق مبادرة "بات 4 إي يو" بتكلفة تبلغ 350 مليون يورو لتطوير تقنيات جديدة في مجال البطاريات، بالإضافة إلى استثمار 570 مليون يورو لتوسيع شبكة شحن السيارات الكهربائية في الدول الأعضاء، وفقاً لما نقلته وكالة تاس الروسية.
فضلاً عن ذلك، اقترحت المفوضية فرض حصص إلزامية على الشركات الأوروبية لشراء السيارات الكهربائية، مع الشرط بأن تحتوي السيارات الكهربائية المستوردة على مكونات أوروبية، بما في ذلك البطاريات.
تأتي هذه الخطوات في وقت حرج حيث تواجه صناعة السيارات الأوروبية تحديات كبيرة نتيجة المنافسة الشديدة من الصين، بالإضافة إلى إغلاق بعض مصانع السيارات في أوروبا.
وفي سياق متصل، أوردت جمعية مصنعي وتجار السيارات البريطانية إحصائيات تفيد بتسجيل 84,054 سيارة جديدة في المملكة المتحدة خلال شهر فبراير الماضي، مقابل 84,886 سيارة في نفس الشهر من العام الماضي.
ويعزى هذا الانخفاض إلى تراجع في مبيعات السيارات التي تعمل بالوقود بنسبة 17.3%، في حين شهدت مبيعات السيارات الكهربائية زيادة بنسبة 41.7%، مما جعل حصة السيارات الكهربائية تصل إلى 25.3% من حصة السوق.
واكدت الجمعية أن الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية لا يأتي على حساب مفاجآت، حيث من المتوقع أن تزيد الرسوم والضرائب المستحدثة في أبريل المقبل تكلفة امتلاك السيارات الكهربائية، مما يعني زيادة تكلفتها بحوالي 2,215 جنيه إسترليني على مدى ست سنوات من استخدامها لتتجاوز الـ40,000 جنيها.
